新能源與智能汽車產業的相關企業注意了！為加快推動新能源與智能汽車產業發展，根據《新能源與智能汽車產業培育方案》，四川省特制訂本工作方案，還不知道的趕緊來看看吧！本文為大家整理了本工作方案相關內容，不了解的也可以直接聯系小編了解最新政策詳情！

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一、四川省新能源與智能汽車產業工作方案之產業現狀

2021年，在“缺芯少電”和國外疫情對供應鏈的影響下，全省汽車產業受到較大影響。但在省委省政府的堅強領導下，全省新能源與智能汽車產業繼續加快發展，2021年全省生產新能源汽車6.4萬輛，同比增長106.5%。截止目前，全省累計推廣新能源汽車超33萬輛。

二、四川省新能源與智能汽車產業工作方案之目標思路

2022年重點推動龍頭企業加快轉型升級，引入更多產銷對路的新能源汽車產品，進一步深化與重慶互補合作，共建共享成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”，實施“電動四川”行動計劃，大力發展動力電池產業，加大氫燃料電池汽車示范應用，爭創國家級車聯網先導區，力爭全省生產新能源汽車8萬輛，同比增長25%，新能源汽車累計推廣應用達40萬輛。

三、四川省新能源與智能汽車產業工作方案之重點任務

（一）推動成渝地區雙城經濟圈汽車產業高質量協同發展。進一步深化與重慶的互補合作，延鏈強鏈補鏈，以成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”三大應用場景的共建共享為抓手，推動兩地新能源與智能汽車產業高質量協同發展。與重慶共同推動氫能及燃料電池汽車產業發展，并對接財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局等部委，全力以赴爭取進入國家第二批燃料電池汽車示范范圍。

（二）加強創新能力建設。依托我國頂尖鋰電技術帶頭人歐陽明高院士在我省設立的院士工作站，圍繞先進動力電池與儲能系統技術，整合清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室等優勢資源，建設四川省新能源汽車技術創新中心。加快推動信通院車聯網創新中心建設，早日建成研究中心和實驗室，形成車聯網領域技術標準制定、產品檢驗檢測的核心能力。推動成都市以中德智能網聯汽車、車聯網項目為依托，開展智能網聯汽車、車聯網道路測試及示范應用，爭創國家級車聯網先導區。

（三）加速培育動力電池產業。以四川時代、華鼎國聯、天齊鋰業、巴莫科技為龍頭，著力引進配套體系，成鏈集聚發展。加快推動四川時代、時代吉利、中創新航、蜂巢能源等重大項目建設，爭取早日投產達效，努力構建全球動力電池產業發展高地。

（四）繼續開展示范應用。推動成都市出臺《成都市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范實施細則》，并結合成都大運會推進智慧公交、自動駕駛、無人配送等示范應用。繼續擴大氫能及燃料電池汽車示范范圍，推動樂山、攀枝花等有條件的市（州）開展氫燃料電池汽車及電解水制氫示范。推動宜賓圍繞工地、港口、工業園區等典型場景開展重卡換電示范運營，并同步建設充換電基礎設施網絡。

（五）促進產業轉型升級。推動一汽豐田、成都神龍、四川野馬等企業加快技術改造，引入產銷對路的新能源乘用車產品。采取有效舉措，盤活我省現有產能資源，提高產能利用率，助力我省導入新能源與智能汽車產業重大項目。

（六）加強開放合作。加強開放和招引，高質量辦好2022世界動力電池大會，促進全球優質資源來川匯聚。繼續組織開展新能源汽車下鄉、氫能大會、車聯網技術大會、智能駕駛大賽等活動，提升我省行業影響力，吸引國內外龍頭企業和科研院所來川落戶。

整理到這里就結束了，想要申請的趕緊行動起來吧！對政策不清楚或者不知道能不能申報，怎么申報的可以聯系小編免費咨詢答疑，關注小編了解四川最新政策！